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關(guān)于長春市城市軌道交通空港線一期工程鐵路專項監(jiān)測工程招標(biāo)

發(fā)布時間 :2026-01-17 招標(biāo)與采購信息網(wǎng)

所屬分類:獨家項目

所在地區(qū):長春招標(biāo)

關(guān) 鍵 詞:吉林

關(guān)于長春市城市軌道交通空港線一期工程 正文內(nèi)容

關(guān)于長春市城市軌道交通空港線一期工程鐵路專項監(jiān)測工程招標(biāo)
項目所在地區(qū):吉林省,長春市
一、招標(biāo)條件
本長春市城市軌道交通空港線一期工程鐵路專項監(jiān)測工程已由項目審批/核準(zhǔn)/備案機
關(guān)批準(zhǔn),項目資金來源為其他資金空港線一期概算2822.8252萬元,招標(biāo)人為長春市地鐵有
限責(zé)任公司。本項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)招標(biāo)方式為公開招標(biāo)。
二、項目概況和招標(biāo)范圍
規(guī)模:招標(biāo)范圍及主要工作內(nèi)容:【1】空港線與長暉城際線并行段:長春市城市軌道
交通空港線一期工程空港線(K65+913~K72+200)與長暉城際線(K30+582~K36+774)并行
段空港線施工對既有鐵路設(shè)施的監(jiān)測工程,包括框架橋的結(jié)構(gòu)豎向位移監(jiān)測、框架橋的結(jié)構(gòu)
水平位移監(jiān)測、鐵路軌道結(jié)構(gòu)監(jiān)測、鐵路路基監(jiān)測、地下水位監(jiān)測、接觸網(wǎng)位移和傾斜監(jiān)測
等。具體詳見用戶需求書。【2】空港線下穿長琿城際長春市城市軌道交通空港線一期工程
九臺南站終點區(qū)間下穿長暉城際線對既有鐵路設(shè)施的監(jiān)測工程,包括框架橋的結(jié)構(gòu)豎向位
移監(jiān)測、框架橋的結(jié)構(gòu)水平位移監(jiān)測、鐵路軌道結(jié)構(gòu)監(jiān)測、鐵路路基監(jiān)測、地下水位監(jiān)測、
接觸網(wǎng)位移和傾斜監(jiān)測等。具體詳見用戶需求書。服務(wù)期:(1)長春市城市軌道交通空港
線一期工程空港線與長暉城際線并行段為2026年3月1日至2026年12月30日(具體進場
時間以甲方書面通知為準(zhǔn));(2)長春市軌道交通空港線一期工程空港線下穿長琿城際為
2026年9月1日至2026年12月30日(具體進場時間以甲方書面通知為準(zhǔn))。服務(wù)目標(biāo):
優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
范圍:本招標(biāo)項目劃分為1個標(biāo)段,本次招標(biāo)為其中的:
(001)長春市城市軌道交通空港線一期工程鐵路專項監(jiān)測工程;
三、投標(biāo)人資格要求
(001長春市城市軌道交通空港線一期工程鐵路專項監(jiān)測工程)的投標(biāo)人資格能力要求1
資格要求投標(biāo)單位(以下簡稱投標(biāo)方)須是財務(wù)自主、獨立核算的獨立法人企業(yè)或其他組
織,具有獨立的經(jīng)營權(quán)和決策權(quán),具有有效的營業(yè)執(zhí)照,且具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的工
程勘察綜合類甲級資質(zhì)或工程勘察巖土工程專業(yè)甲級資質(zhì)或工程勘察工程測量專業(yè)甲級資
質(zhì),并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的能力。
(注1.在住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部網(wǎng)站已公告通過延續(xù)的建筑業(yè)、監(jiān)理、工程勘察、工程設(shè)計
企業(yè),均可以正常參加招投標(biāo)活動。企業(yè)在投標(biāo)文件中提供住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部網(wǎng)站關(guān)于核準(zhǔn)
建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)延續(xù)名單公告的截圖,即視為該企業(yè)資質(zhì)延續(xù)有效,可正常參與投標(biāo)。2.
其他?。ㄊ校┖税l(fā)的資質(zhì)涉及有效期屆滿有效期延續(xù)問題的,按照當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門文
件執(zhí)行。投標(biāo)文件內(nèi)須提供當(dāng)?shù)刈》亢统青l(xiāng)建設(shè)部門官方網(wǎng)站發(fā)布的準(zhǔn)予延期的文件截圖及
網(wǎng)址,否則不予認(rèn)定)。
2項目負(fù)責(zé)人:投標(biāo)方擬派出的項目負(fù)責(zé)人須持有巖土工程或工程測量相關(guān)專業(yè)高級工程師
及以上職稱,近三年(2023年1月1日至今)至少承擔(dān)過一項與本項目類似的監(jiān)測業(yè)績,
且未擔(dān)任其他在監(jiān)項目的項目負(fù)責(zé)人。
3業(yè)績要求投標(biāo)人近三年(2023年1月1日至今)獨立承擔(dān)過我國境內(nèi)1個及以上第三方
監(jiān)測類似相關(guān)業(yè)績(需提供有效的業(yè)績證明材料)。
4財務(wù)要求:投標(biāo)人近三年(2023年一至今)財務(wù)狀況良好,具有第三方出具的財務(wù)審計報
告?!就瑫r提供以下①②材料:①2023年-2024年經(jīng)會計師事務(wù)所或?qū)徲嫏C構(gòu)審計的財務(wù)審
計報告,如投標(biāo)人成立日期在2023年-2024年之間的,提供從成立之日起到2024年度經(jīng)會
計師事務(wù)所或?qū)徲嫏C構(gòu)審計的財務(wù)審計報告:②2025年1月1日至今的財務(wù)狀況良好承諾。
注如投標(biāo)人在2025年1月1日后成立的,只提供成立之日至今的財務(wù)狀況良好承諾即可】
5信譽要求:本項目不接受因工程事故、工程質(zhì)量不良記錄或投標(biāo)違規(guī)而被政府取消投標(biāo)資
格且仍處在吉林省及長春市投標(biāo)禁入期內(nèi)的投標(biāo)方(須附信譽承諾書)。近三年內(nèi)(2023年
至今),在經(jīng)營活動中沒有重大違法記錄。投標(biāo)人及其法定代表人不得在“中國裁判文書網(wǎng)”
列入存在行賄犯罪情形。
6本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
7與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標(biāo)。
單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃
分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。違反上述規(guī)定的,相關(guān)投標(biāo)均無效。
8投標(biāo)人未被工商行政管理機關(guān)在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名
單,不得為“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)中列入失信被執(zhí)行人和重大稅收
違法案件當(dāng)事人名單的投標(biāo)人,不得為中國政府采購網(wǎng)(w.ccgp.gov.cn)政府采購嚴(yán)重
違法失信行為記錄名單中被財政部門禁止參加政府采購活動的投標(biāo)人(在處罰決定規(guī)定的時
間和地域范圍內(nèi))(詳見財庫[2016]125號)。;
本項目不允許聯(lián)合體投標(biāo)。
四、招標(biāo)文件的獲取
獲取時間:從2026年01 月14日09時 00分到2026年01月20日16時 00分
獲取方式:1凡有意參加投標(biāo)者,請于2026年01月14日至2026年01月20日(法定
公休日、法定節(jié)假日除外),每日上午9時至11時30分,下午13時至16時,在(長春市)登記信息后
獲取招標(biāo)文件,獲取招標(biāo)文件時需攜帶證明文件如下:(1)法人營業(yè)執(zhí)照副本原件及加蓋
公章復(fù)印件1份;(2)資質(zhì)證書副本原件及復(fù)印件加蓋公章(或提供與資質(zhì)證書副本同樣
大小并加蓋投標(biāo)單位公章(鮮章)的復(fù)印件,復(fù)印件與原件效力等同如提供電子證書只需
要提供加蓋投標(biāo)單位公章的復(fù)印件)(3)擬投入本項目的項目負(fù)責(zé)人有效的證書及近三年
(2023年1月1日至今)的業(yè)績證明材料原件(注:業(yè)績證明材料需體現(xiàn)項目負(fù)貴人的姓
名)及加蓋公章復(fù)印件1份:(4)企業(yè)近三年(2023年1月1日至今)類似業(yè)績證明材料
原件及加蓋公章復(fù)印件1份:(5)法人授權(quán)書原件1份及法人身份證加蓋公章復(fù)印件1份:
(6)被授權(quán)人身份證原件及加蓋公章復(fù)印件1份;2招標(biāo)文件售價1000.00元,售出不退。
五、投標(biāo)文件的遞交
遞交截止時間:2026年02月03日09時00分
遞交方式:紙質(zhì)文件遞交
六、開標(biāo)時間及地點
開標(biāo)時間:2026年02月03日09時00分
開標(biāo)地點:長春市
七、其他
長春市城市軌道交通空港線一期工程鐵路專項監(jiān)測工程招標(biāo)(資格后審)
招標(biāo)項目編號:HYZB-2026-GD02
1. 招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目長春市城市軌道交通空港線一期工程鐵路專項監(jiān)測工程已具備招標(biāo)條件,招標(biāo)人
為長春市地鐵有限責(zé)任公司,建設(shè)資金來自空港線一期概算,現(xiàn)對該項目采用資格后審的方
式進行公開招標(biāo)。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1項目名稱:長春市城市軌道交通空港線一期工程鐵路專項監(jiān)測工程。
2.2 建設(shè)地點:吉林省長春市。
2.3項目概況:【1】空港線與長暉城際線并行段:長春市城市軌道交通空港線一期工程起
點位于東吉林大路與霧開河大街交匯處的趙家崗東站,終點設(shè)在九臺南站。線路全長
30.41km,另含起點站后折返部分工程長度2.068km,共設(shè)置8座車站(1座換乘站)、車輛
段1座、停車場1座。
長春市城市軌道交通空港線一期工程空港線K65+913~K72+200段與既有長暉城際線并行,
全長約6287m。其中空港線K65+913~K66+003為高架橋區(qū)間,該段全長約90m;K66+001~
K66+960為路基區(qū)間,該段全長約954m;K66+960~K67+537為U型槽區(qū)間,該段全長約577m;
**信息由招標(biāo)與采購網(wǎng)發(fā)布**此行內(nèi)容正式會員可見,請登錄中國招標(biāo)與采購網(wǎng)后查看**
盾構(gòu)區(qū)間,該段全長約1395m,K69+083~K69+300為明挖車站(龍嘉機場站),該段全長約
217m;YK69+300~YK69+667,ZK69+300~ZK69+877,為矩形框架區(qū)間,該段全右線長約367m,
左線長約577m;YK69+667~YK72+200,ZK69+877~ZK72+200,為盾構(gòu)區(qū)間,該段全右線長約
2533m,左線長約2323m;
長春市城市軌道交通空港線一期工程空港線K65+913~K72+200段與既有長暉城際線
K30+582~K36+774段并行,并行段長暉城際線長約6174m。并行段長暉城際線為雙線、電氣
化鐵路、60Kg/m鋼軌、無縫線路。其中長暉城際線K30+582~K32+168段為路基(路塹)段,
該段長2568m,為碎石道床,混凝土II型枕。長暉城際線K32+168~K35+196段為地下矩
形隧道段,隧道長3028m,該段為整體道床,其中K66+536為龍嘉站長暉城際線K35+196~
K36+774段為路基段,該段長1578m,為碎石道床,混凝土III型枕。具體詳見用戶需求書。
【2】空港線下穿長琿城際:
新建長春市軌道交通空港線一期工程九臺南站一終點區(qū)間位于長春市空港東區(qū),區(qū)間沿現(xiàn)狀
港城大街道路下方敷設(shè)。九臺南站~終點區(qū)間設(shè)計起終點里程范圍為右線K79+266.171~
K79+404.428,全長138.257米,區(qū)間覆土在17.5~24.1m,區(qū)間終點處設(shè)置盾構(gòu)井,采用
明挖法施工,車站與盾構(gòu)井之間采用盾構(gòu)法施工。盾構(gòu)由九臺南站始發(fā),由盾構(gòu)井接收,盾
構(gòu)區(qū)間在K79+322.975至K79+350.844范圍下穿長吉城際鐵路西城營子框構(gòu)橋,區(qū)間頂板覆
土為12.2~12.6m;采用土壓平衡盾構(gòu)機,盾構(gòu)內(nèi)徑5.5m,外徑6.2m,管片厚度為0.35m,
左右線路中線間距約為15m。線路平面設(shè)置為直線段區(qū)間豎曲線為單面坡,坡度為0.2%(九
臺南站向下至終點)。具體詳見用戶需求書。
2.4招標(biāo)范圍及主要工作內(nèi)容:【1】空港線與長暉城際線并行段:長春市城市軌道交通空
港線一期工程空港線(K65+913~K72+200)與長暉城際線(K30+582~K36+774)并行段空港
線施工對既有鐵路設(shè)施的監(jiān)測工程,包括框架橋的結(jié)構(gòu)豎向位移監(jiān)測、框架橋的結(jié)構(gòu)水平位
移監(jiān)測、鐵路軌道結(jié)構(gòu)監(jiān)測、鐵路路基監(jiān)測、地下水位監(jiān)測、接觸網(wǎng)位移和傾斜監(jiān)測等。具
體詳見用戶需求書。
【2】空港線下穿長琿城際長春市城市軌道交通空港線一期工程九臺南站終點區(qū)間下穿長
暉城際線對既有鐵路設(shè)施的監(jiān)測工程,包括框架橋的結(jié)構(gòu)豎向位移監(jiān)測、框架橋的結(jié)構(gòu)水平
位移監(jiān)測、鐵路軌道結(jié)構(gòu)監(jiān)測、鐵路路基監(jiān)測、地下水位監(jiān)測、接觸網(wǎng)位移和傾斜監(jiān)測等。
具體詳見用戶需求書。
2.5服務(wù)期:(1)長春市城市軌道交通空港線一期工程空港線與長暉城際線并行段為2026
年3月1日至2026年12月30日(具體進場時間以甲方書面通知為準(zhǔn));
(2)長春市軌道交通空港線一期工程空港線下穿長琿城際為2026年9月1日至2026年12
月30日(具體進場時間以甲方書面通知為準(zhǔn))。
2.6服務(wù)目標(biāo):優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1資格要求:投標(biāo)單位(以下簡稱投標(biāo)方)須是財務(wù)自主、獨立核算的獨立法人企業(yè)或其
他組織,具有獨立的經(jīng)營權(quán)和決策權(quán),具有有效的營業(yè)執(zhí)照,且具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)
的工程勘察綜合類甲級資質(zhì)或工程勘察巖土工程專業(yè)甲級資質(zhì)或工程勘察工程測量專業(yè)甲
級資質(zhì),并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的能力。
(注1.在住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部網(wǎng)站已公告通過延續(xù)的建筑業(yè)、監(jiān)理、工程勘察、工程設(shè)計
企業(yè),均可以正常參加招投標(biāo)活動。企業(yè)在投標(biāo)文件中提供住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部網(wǎng)站關(guān)于核準(zhǔn)
建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)延續(xù)名單公告的截圖,即視為該企業(yè)資質(zhì)延續(xù)有效,可正常參與投標(biāo)。2.
其他?。ㄊ校┖税l(fā)的資質(zhì)涉及有效期屆滿有效期延續(xù)問題的,按照當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門文
件執(zhí)行。投標(biāo)文件內(nèi)須提供當(dāng)?shù)刈》亢统青l(xiāng)建設(shè)部門官方網(wǎng)站發(fā)布的準(zhǔn)予延期的文件截圖及
網(wǎng)址,否則不予認(rèn)定)。
3.2項目負(fù)責(zé)人:投標(biāo)方擬派出的項目負(fù)責(zé)人須持有巖土工程或工程測量相關(guān)專業(yè)高級工程
師及以上職稱,近三年(2023年1月1日至今)至少承擔(dān)過一項與本項目類似的監(jiān)測業(yè)績,
且未擔(dān)任其他在監(jiān)項目的項目負(fù)責(zé)人。
3.3業(yè)績要求投標(biāo)人近三年(2023年1月1日至今)獨立承擔(dān)過我國境內(nèi)1個及以上第三
方監(jiān)測類似相關(guān)業(yè)績(需提供有效的業(yè)績證明材料)。
3.4財務(wù)要求:投標(biāo)人近三年(2023年一至今)財務(wù)狀況良好,具有第三方出具的財務(wù)審計
報告?!就瑫r提供以下①②材料:①2023年-2024年經(jīng)會計師事務(wù)所或?qū)徲嫏C構(gòu)審計的財務(wù)
審計報告,如投標(biāo)人成立日期在2023年-2024年之間的,提供從成立之日起到2024年度經(jīng)
會計師事務(wù)所或?qū)徲嫏C構(gòu)審計的財務(wù)審計報告;②2025年1月1日至今的財務(wù)狀況良好承
諾。注:如投標(biāo)人在2025年1月1日后成立的,只提供成立之日至今的財務(wù)狀況良好承諾
即可】。
3.5信譽要求:本項目不接受因工程事故、工程質(zhì)量不良記錄或投標(biāo)違規(guī)而被政府取消投標(biāo)
資格且仍處在吉林省及長春市投標(biāo)禁入期內(nèi)的投標(biāo)方(須附信譽承諾書)。近三年內(nèi)(2023
年至今),在經(jīng)營活動中沒有重大違法記錄。投標(biāo)人及其法定代表人不得在“中國裁判文書
網(wǎng)”列入存在行賄犯罪情形。
3.6本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.7與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標(biāo)。
單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃
分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。違反上述規(guī)定的,相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.8投標(biāo)人未被工商行政管理機關(guān)在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)
名單,不得為“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)中列入失信被執(zhí)行人和重大稅
收違法案件當(dāng)事人名單的投標(biāo)人,不得為中國政府采購網(wǎng)(ww.ccgp.gov.cn)政府采購嚴(yán)
重違法失信行為記錄名單中被財政部門禁止參加政府采購活動的投標(biāo)人(在處罰決定規(guī)定的
時間和地域范圍內(nèi))(詳見財庫[2016]125號)。
4. 招標(biāo)文件的獲取
4.1凡有意參加投標(biāo)者,請于2026年01月14日至2026年01月20日(法定公休日、法
定節(jié)假日除外),每日上午9時至11時30分,下午13時至16時,在(長春市)登記信息后獲取招標(biāo)文
件,獲取招標(biāo)文件時需攜帶證明文件如下:
(1)法人營業(yè)執(zhí)照副本原件及加蓋公章復(fù)印件1份;
(2)資質(zhì)證書副本原件及復(fù)印件加蓋公章(或提供與資質(zhì)證書副本同樣大小并加蓋投標(biāo)單
位公章(鮮章)的復(fù)印件,復(fù)印件與原件效力等同如提供電子證書只需要提供加蓋投標(biāo)單
位公章的復(fù)印件);
(3)擬投入本項目的項目負(fù)貴人有效的證書及近三年(2023年1月1日至今)的業(yè)績證明
材料原件(注:業(yè)績證明材料需體現(xiàn)項目負(fù)責(zé)人的姓名)及加蓋公章復(fù)印件1份;
(4)企業(yè)近三年(2023年1月1日至今)類似業(yè)績證明材料原件及加蓋公章復(fù)印件1份;
(5)法人授權(quán)書原件1份及法人身份證加蓋公章復(fù)印件1份;
(6)被授權(quán)人身份證原件及加蓋公章復(fù)印件1份;
4.2招標(biāo)文件售價1000.00元,售出不退。
5.投標(biāo)文件的遞交
5.1投標(biāo)文件遞交的截止時間2026年02月03日上午9時00分,遞交地點為長春市,逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點的投標(biāo)文件,
招標(biāo)人不予受理。
5.2逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點的投標(biāo)文件,招標(biāo)人不予受理。
5.3有效投標(biāo)人不足法定人數(shù)時,招標(biāo)人依法另行組織招標(biāo)。
友情提醒:報名前與下方聯(lián)系人索取投標(biāo)登記表,以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人:袁 先 生
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