2026年南寧吳圩國際機場T3航站區(qū)及配套設(shè)施建設(shè)工程-T3航站樓公共區(qū)精裝修工程一標段(重)施工招標

1.招標條件本招標項目南寧吳圩國際機場T3航站區(qū)及配套設(shè)施建設(shè)工程-T3航站樓公共區(qū)精裝修工程一、二標段（重）已由廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會與民航中南地區(qū)管理局以桂發(fā)改交通〔2023〕284號批準建設(shè)。招標人為廣西機場管理集團有限責(zé)任公司,建設(shè)資金來自國有資金,自籌，項目出資比例為：
國有資金 32394.46萬元 60.0% 私有資金 0.0萬元 0.0%
外國政府及組織投資 0.0萬元 0.0% 境外私人投資 0.0萬元 0.0%
財政資金 0.0萬元 0.0% 其他 21596.31萬元 40.0%項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的施工進行招標。2.項目概況與招標范圍建設(shè)地點：南寧吳圩國際機場
建設(shè)規(guī)模：T3航站樓總建筑面積45.25萬平方米，地上6層、地下2層，建筑高度46.80米。主體為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，屋面采用鋼結(jié)構(gòu)。
合同估算價：17047.9萬元
要求工期：320日歷天，定額工期320日歷天【備注：建筑安裝工程定額工期應(yīng)按《建筑安裝工程工期定額（TY01-89-2016）》確定，工期壓縮時，宜組織專家論證，且在招標工程量清單中增設(shè)提前竣工（趕工補償）費項目清單】。
招標范圍：南寧吳圩國際機場T3航站區(qū)及配套設(shè)施建設(shè)工程-T3航站樓公共區(qū)精裝修工程一標段范圍為北指廊（H、G、C區(qū)）F1、F2層公共區(qū)域及大吊頂區(qū)域，站前綜合體B1、B1M層公共區(qū)域，中心區(qū)A區(qū)B1M、B1層公共區(qū)域；主要功能區(qū)域包括CIP/VIP貴賓區(qū)（含貴賓廳前庭院景觀及綠化）、雨棚、站前綜合體公共區(qū)域（不含機電工程）、空鐵聯(lián)運通道、室外庭院、國內(nèi)快速值機、國內(nèi)候機區(qū)、國內(nèi)遠機位候機區(qū)、公共衛(wèi)生間等,面積約79153.94平方米；主要施工內(nèi)容：1.裝飾工程：藝術(shù)裝飾、地面、墻面、大吊頂、板邊與欄板隔斷、浮島、值機島、豎向交通、公共衛(wèi)生間、母嬰室、無障礙設(shè)施；2.專項工程：登機口工程、獨立機電單元等。具體詳見經(jīng)審查合格的施工圖紙、招標文件第八章技術(shù)標準和要求及第五章工程量清單。
標段劃分：標段(包)編號：E4501002816024843001001，標段(包)名稱：南寧吳圩國際機場T3航站區(qū)及配套設(shè)施建設(shè)工程-T3航站樓公共區(qū)精裝修工程一標段（重）
設(shè)計單位：北京市建筑設(shè)計研究院股份有限公司、華藍設(shè)計（集團）有限公司
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3.2業(yè)績要求：有要求，要求2020年以來完成過質(zhì)量合格的類似工程業(yè)績，類似工程指：2020年1月1日至投標截止之日，投標人完成過單個合同額1億元及以上的大型公共建筑裝飾裝修項目（聯(lián)合體任一成員的業(yè)績可認同為聯(lián)合體業(yè)績）。（備注：1、對特許獲得施工總承包資質(zhì)的注冊地在廣西的建筑業(yè)企業(yè)，如母公司承諾在工程質(zhì)量、安全等方面予以擔(dān)保并承擔(dān)連帶責(zé)任的，準予其自獲得該特許施工總承包資質(zhì)之日（以特許公告日期為準）起3年內(nèi)使用母公司業(yè)績作為承攬廣西區(qū)內(nèi)相應(yīng)工程項目時的投標人業(yè)績。2、注冊地在廣西的建筑業(yè)企業(yè)與區(qū)外建筑業(yè)企業(yè)組成聯(lián)合體形式參與建設(shè)的軌道交通、隧道、綜合管廊、大型橋梁項目業(yè)績，在參與類似項目投標時，聯(lián)合體各方均可享有聯(lián)合體合同整體業(yè)績，不按聯(lián)合體協(xié)議細分參與內(nèi)容。3、/）
標段劃分：標段(包)編號：E4501002816024843001001，標段(包)名稱：南寧吳圩國際機場T3航站區(qū)及配套設(shè)施建設(shè)工程-T3航站樓公共區(qū)精裝修工程一標段（重）
要求：/

3.3本次招標接受聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的，應(yīng)滿足下列要求：
聯(lián)合體應(yīng)按項目情況采取以下兩種模式之一：（1）1+1+N模式：第一個1為聯(lián)合體主辦單位，第二個1為聯(lián)合體主辦單位控股且在南寧市注冊具備法人資格的下屬公司，N為聯(lián)合體主辦單位控股的具備法人資格的下屬施工企業(yè)或注冊地在南寧市的施工企業(yè)。（2）1+N模式：①1為聯(lián)合體主辦單位，N為聯(lián)合體主辦單位控股且在南寧市注冊具備法人資格的下屬施工企業(yè)或者注冊地在南寧市的施工企業(yè)；②1為注冊地在南寧市的聯(lián)合體主辦單位，N為施工企業(yè)。（備注：1、聯(lián)合體參與投標的，聯(lián)合體各方應(yīng)當(dāng)簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，其中聯(lián)合體牽頭人代表聯(lián)合體各方成員負責(zé)投標和合同實施階段的主辦、協(xié)調(diào)工作，但聯(lián)合體其他成員在投標、簽約與履行合同過程中，負有連帶的和各自的法律責(zé)任；2、注冊地在廣西的建筑業(yè)企業(yè)與區(qū)外建筑業(yè)企業(yè)采用聯(lián)合體形式參與軌道交通、隧道、綜合管廊、大型橋梁項目投標的，聯(lián)合體誠信綜合評價分按最高的企業(yè)計取，其余情況，聯(lián)合體的誠信綜合評價分按聯(lián)合體牽頭人的企業(yè)認定。3、①組成聯(lián)合體進行投標的單位不得再以自己的名義單獨參與同一標段的投標，也不得組成新的聯(lián)合體參與同一標段的投標。②聯(lián)合體各方應(yīng)分別在人員、設(shè)備、資金等方面具有承擔(dān)本項目聯(lián)合體協(xié)議書分工職責(zé)范圍內(nèi)的履約能力。）
3.4各投標人可就本招標項目的所有標段進行投標，并允許中標其中一個標段（由招標人事先確定）。但投標人應(yīng)就不同標段派出不同的項目經(jīng)理和項目專職安全生產(chǎn)管理人員，否則同一項目經(jīng)理或項目專職安全生產(chǎn)管理人員所投其它標段作否決投標處理（符合桂建管﹝2016﹞70號、桂建管〔2020〕11號文除外）
3.5根據(jù)最高人民法院等9部門《關(guān)于在招標投標活動中對失信被執(zhí)行人實施聯(lián)合懲戒的通知》（法〔2016〕285號）規(guī)定，投標人（如為聯(lián)合體時，聯(lián)合體中有一個或一個以上成員屬于失信被執(zhí)行人的，聯(lián)合體視為失信被執(zhí)行人）、擬派項目經(jīng)理不得為失信被執(zhí)行人（以評標階段通過“信用中國”網(wǎng)站查詢的結(jié)果為準）。
近三年內(nèi)投標人或其法定代表人不得有行賄犯罪行為（以評標階段通過“中國裁判文書”網(wǎng)站（https://wenshu.court.gov.cn）查詢結(jié)果為準）。3.6投標人信息以“桂建云”為準。3.7本項目不屬于政府采購工程項目。4.招標文件的獲取請于2026年01月21日16時55分至投標文件遞交的截止時間止（不少于20日），…下載招標文件。5.投標文件的提交及不見面開標說明5.1截止時間（投標截止時間，下同）為2026年02月10日09時30分。


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